Placa d'acer de construcció naval AH40

Placa d'acer de construcció naval AH40
Introducció al producte:
Placa d'acer per a la construcció naval CCS AH40: acer marin d'alta-resistencia per a la construcció d'embarcacions pesades- CCS AH40 és un acer estructural de casc de-més resistència certificat per la Societat de Classificació de la Xina (CCS). A diferència dels graus de força-normals (A, B, D, E) amb un límit elàstic mínim de 235 MPa,...
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

Placa d'acer de construcció naval CCS AH40: acer marí d'alta-resistencia per a la construcció d'embarcacions pesades-

El CCS AH40 és un acer estructural de casc-de major resistència certificat per la Societat de Classificació de la Xina (CCS). A diferència dels graus de resistència-normals (A, B, D, E) amb un límit elàstic mínim de 235 MPa, AH40 ofereix unlímit elàstic mínim de 390 MPai resistència a la tracció que oscil·la entre 510 i 650 MPa. Això fa que sigui adequat per a estructures de càrrega primària-en grans vaixells i instal·lacions en alta mar.

La "A" a AH40 designa la temperatura de la prova d'impacte a0 grau, "H" indica acer de -més resistència, i "40" fa referència a la força elàstica mínima expressada en kgf/mm² (aproximadament 390 MPa). L'acer es produeix mitjançant pràctiques-de gra fi i mort amb elements de microaliatge com el niobi i el vanadi per aconseguir les propietats mecàniques requerides.

Garantia de qualitat|Totalment certificat i traçable

 

Aprovisionament d'acer{0}}únic

AH40 steel plate 10mm

Certificacions:SubministremABS AH40, CCS AH40, LR AH40, DNV-GL AH40, iBV AH40.

AH40 shipbuilding steel plate

Traçabilitat:Cada placa està estampada amb el grau, el número de calor i les dimensions.

AH40 shipbuilding steel plate in stock

Inspecció:Les inspeccions de tercers-(SGS, BV) són benvingudes al nostre port de càrrega.

Contacta ara

Especificacions i toleràncies clau

 

Composició química (anàlisi de cullerot)

Element Composició (%)
Carboni (C) Menor o igual a 0,18
Manganès (Mn) 0.90 – 1.60
0.10 – 0.50
Fòsfor (P) Menor o igual a 0,035
Sofre (S) Menor o igual a 0,035
Alumini (Als) Major o igual a 0,015
Niobi (Nb) 0.02 – 0.05
Vanadi (V) 0.05 – 0.10
Titani (Ti) Menor o igual a 0,02
Coure (Cu) Menor o igual a 0,35
Crom (Cr) Menor o igual a 0,20
Níquel (Ni) Menor o igual a 0,40
Molibdè (Mo) Menor o igual a 0,08

 

Propietats mecàniques

Propietat Valor
Límit de rendiment (min) 390 MPa (57 ksi)
Resistència a la tracció 510 – 650 MPa (74 – 94 ksi)
Elongació (min) 19% (en calibre de 200 mm) / 20% (en calibre de 50 mm)
Temperatura de prova d'impacte 0 grau
Energia d'impacte (longitudinal) Els valors mínims varien segons el gruix

 

Dimensions disponibles

Paràmetre Interval
Gruix 4 mm - 300 mm
Amplada 1200 mm - 4200 mm
Longitud 3000 mm - 18000 mm

 

Condició de subministrament

TMCP(Processament controlat termo-mecànic): recomanat per a plaques més gruixudes.

Normalitzat (N)– Per a aplicacions que requereixen una estructura de gra uniforme.

Tal com-enrotllat (AR)– Per a seccions més primes.

 

Aplicacions|On s'utilitza l'acer AH36?
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

 

Construcció de casc de vaixell: Plaques de carcassa, plaques de coberta, marc longitudinal i transversal.

Plataformes offshore: plataformes-elevadores, semi-submergibles, unitats FPSO.

 

 

Vaixells portacontenidors: components estructurals-d'alta resistència que requereixen un gruix de placa reduït.

Graneleros: estructures-de càrrega primària en vaixells-pesants.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

 

Infraestructura portuària i marina: Estructures de càrrega pesada-.

 

 

Vaixells Navals: embarcacions marines d'alt rendiment- amb requisits de força estrictes.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

Graus AH, DH, EH, FH - Comparació

Grau Temperatura de prova d'impacte Aplicació típica
AH40 0 grau Estructures generals de vaixells, vaixells de clima moderat
DH40 -20 graus Aigües fredes de l'oceà, vaixells de classe de gel
EH40 -40 graus Vaixells de la regió polar i àrtica
FH40 -60 graus Entorns de temperatura-extremada

Els quatre graus comparteixen el mateix límit elàstic mínim (390 MPa) i rang de resistència a la tracció (510 – 650 MPa). Els requisits de composició química són similars, tot i que els graus DH, EH i FH tenen controls més estrictes sobre certs elements, especialment sofre i fòsfor per millorar la duresa a temperatures més baixes.

Proves i serveis addicionals

Prova d'ultrasons (UT): ASTM A435, A577, A578.

Prova de direcció Z-: Z15, Z25, Z35.

Prova d'impacte Charpy V-Notch: A 0 graus com a estàndard.

Inspecció de tercers-part: SGS, TUV o altres inspectors independents.

Certificat de prova de molí: EN 10204 Format 3.1/3.2.

Tractament superficial: Granallat, pintura i recobriment disponibles a petició.

Embalatge i lliurament

Embalatge: Embalatge estàndard d'exportació marítima o segons els requisits del client.

Termini de lliurament: 7 dies per a articles en estoc, 30–50 dies per a comandes de producció.

Ports de càrrega: Xangai, Tianjin, Qingdao.

 

our teams

per què triar-nos?

 

Disponibilitat d'estoc:Mantenim 5,000+ tonesPlaca de vaixell AH40en mides estàndard (6m, 9m, 12m) a punt per a l'enviament immediat.

Tall personalitzat:Oferim serveis de tall de perfils, bisellat i serveis per estalviar-vos temps de fabricació.

Logística ràpida:Enviament eficient a granel o contenidor als principals ports del món (Rotterdam, Houston, Singapur, Dubai).

Preus competitius:La cooperació directa de la fàbrica significa que no hi ha marges d'intermediació.

Obteniu el pressupost en 24 hores

una{0}}solució única

equip professional

alta qualitat

els nostres socis

Hem confiat per

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

 

Avaluació d'usuaris

Hem especificat CCS AH40 per a un disseny de granel de 60.000 DWT. El límit elàstic de 390 MPa ens va permetre reduir el gruix de la placa en zones no-crítiques, estalviant pes sense comprometre la integritat estructural. Els informes de proves del molí eren complets i precisos.
product-60-60

Senyor Chen Wei

Singapur · Gran Grup de Construcció i Reparació Naval

En comparació amb els-acers de resistència normals, l'AH40 requereix un control més acurat de l'entrada de calor, però amb els procediments adequats la soldadura va anar sense problemes. El preescalfament a 100 graus per a seccions més gruixudes va evitar problemes d'esquerdes.
product-60-60

Sra Nguyen Thi Hong

Haiphong · Grup de Construcció Naval de Vietnam

Plaques CCS AH40 demanades en gruixos de 12 mm a 80 mm. Les plaques TMCP eren planes amb una distorsió mínima. La inspecció de tercers-s'ha aprovat sense rebutjos.
product-60-60

Sr. Rajesh Kumar

Kochi, Índia · Pati de reparació de vaixells

 

PMF

 

 

line

01.Què significa "AH40" en acer de construcció naval?

La "A" indica prova d'impacte a 0 graus. "H" significa acer-de més alta resistència (a diferència de la-resistència normal). "40" es refereix al límit elàstic mínim de 40 kgf/mm², que és d'aproximadament 390 MPa en unitats mètriques.

02.Com es compara l'AH40 amb els graus-normals de força com el grau D?

La diferència principal és la força de fluència. Els graus de resistència-normals (A, B, D, E) tenen un límit elàstic mínim de 235 MPa, mentre que l'AH40 té 390 MPa, aproximadament un 66% més. Això permet als dissenyadors utilitzar plaques més primes per a la mateixa capacitat de càrrega-, reduint el pes del vaixell. Tanmateix, AH40 té procediments de soldadura més estrictes i un cost de material més elevat.

03.Quin preescalfament es necessita per soldar CCS AH40?

L'AH40 té un equivalent de carboni més alt que els acers de resistència-normals, per la qual cosa es recomana el preescalfament. Per a gruixos inferiors a 20 mm, és típic un preescalfament de 50 a 75 graus. Per a seccions més gruixudes (per sobre de 40 mm), sovint es requereixen 100-150 graus. Seguiu sempre una especificació de procediment de soldadura aprovada (WPS) amb entrada de calor controlada. Es recomana l'ús d'elèctrodes de baix-hidrogen.

04.Es pot subministrar CCS AH40 amb tractament tèrmic normalitzat?

Sí. Tot i que TMCP és la condició més comuna per a AH40, el tractament normalitzat (N) està disponible, especialment per a plaques més gruixudes o quan s'especifica pel disseny. La normalització perfecciona l'estructura del gra i millora la uniformitat de les propietats mecàniques en tot el gruix de la placa.

 

Etiquetes populars: Placa d'acer de construcció naval ah40, proveïdors de plaques d'acer de construcció naval de la Xina ah40

Enviar la consulta
Inspecció de qualitat
Yuxin Group sempre s'adhereix a la integritat de la gestió, accepta les proves de tots els departaments.
contacteu amb nosaltres