DH32 Placa d'acer de construcció naval

Això és el que realment fa per a la nostra placa d'acer DH32:

T'estalvia diners- Un límit de fluència més alt (més o igual a 315 MPa) significa que podeu utilitzar una placa més prima mantenint la mateixa resistència estructural. Menys acer=menor cost.

T'estalvia temps- L'equivalent de carboni baix (CEV) significa una soldadura fàcil sense preescalfament per a la majoria de gruixos. Sense retards a l'espera del preescalfament.

Passa la inspecció fàcilment- La prova d'impacte a -20 graus (longitudinals) garanteix que compleix els requisits ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR, NK, RINA, RS. Mai no hem rebut un certificat de molí.

Tallem, bisellem i imprimem les plaques abans de l'enviament, de manera que obtingueu material{0}}preparat per a la fabricació, no només acer en brut.

Característiques i avantatges clau

 

Aprovisionament d'acer{0}}únic

Adquisició única-- Subministrem no només plaques de vaixells DH32, sinó també AH32, EH32 i de grau A/B/D. Una comanda, un enviament, un conjunt de documents.

Més fort amb menys pes- Un límit de fluència superior o igual a 315 MPa significa que podeu reduir el gruix de la placa fins a un 15% en comparació amb l'acer de grau A, estalviant costos de material i reduint el pes del casc.

Provada en climes freds– Supera la prova d'impacte de -20 graus (mínim 34J). S'utilitza en projectes per a les aigües àrtiques i les condicions hivernals del mar del Nord.

Soldable sense preescalfament- Baix CEV (carbon equivalent) significa que la majoria dels gruixos es poden soldar directament, sense necessitat de preescalfament. Redueix el temps de fabricació.

Preparat i llest– Aplicació opcional d'imprimació o recobriment anticorrosió- abans del lliurament. T'estalvia un pas de pintura al pati.

Contacta ara

Aplicacions|On s'utilitza l'acer DH32?

 

 

Cascs de vaixells

Construcció del casc principal, quilla i tirants de sentina.

 

 

 

 

Plataformes offshore

Equips-elevadores, semi-submergibles i mòduls superiors FPSO.

 

Components del vaixell

Bodegues de càrrega, cobertes d'escotilla, granelers i cobertes de camions cisterna.

 

Reparació i reacondicionament

Substitució de seccions-desgastades dels vaixells existents.

Per què triar les nostres plaques d'acer DH32?

 

Directe des del nostre molí– Sense comerciants, sense comissions. Som el fabricant. Demaneu la nostra llista de preus de fàbrica; us mostrarem el desglossament dels costos.

100% traçable- Cada placa té un número de calor únic estampat. Si hi ha algun problema, podem remuntar-lo al lot exacte i a la data de producció.

Inspecció per qualsevol societat– Treballem amb ABS, BV, CCS, DNV, LR, SGS, TUV: la vostra elecció. Organitzarem la inspecció i proporcionarem l'informe complet.

Enviament al teu port– Exportem a Rotterdam, Houston, Singapur, Xangai, Busan i 20+ altres ports. T'enviarem l'horari de navegació abans de confirmar la comanda.

Retalla els teus fitxers DXF– Envieu-nos els vostres plans de tall. Tallarem-llaminar, tallar-plasma o làser-les vostres planxes, de manera que rebeu peces preparades per muntar, no només plaques crues.

Obteniu el pressupost en 24 hores

una{0}}solució única

equip professional

alta qualitat

Es subministren totes les plaquesCertificats de prova EN 10204 3.1 o 3.2 Mill.

Certificacions de la societat de classificació disponibles:ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS.

Opcions d'inspecció:UT (prova d'ultrasò) segons ASTM A578 o EN 10160.

Processament addicional:Granallat, preparació de vores, pintura d'imprimació, informes d'END.

els nostres socis

Hem confiat per

 

 

 

 

 

 

Avaluació d'usuaris

Necessitàvem plaques DH32 de 25 mm amb propietat Z35 per a una plataforma jack-. Els certificats de proves de molí van acompanyar cada paquet i la inspecció de tercers-(DNV) va funcionar sense problemes. El lliurament a Bergen va ser abans del previst.

Senyor Chen Wei

Singapur · Gran Grup de Construcció i Reparació Naval

Hem comparat les seves plaques DH32 de 10 mm i 15 mm amb proveïdors locals de la UE: les mateixes propietats mecàniques (rendiment de 355 MPa, prova d'impacte de 0 graus aprovada), però el cost de l'aterratge ens va estalviar gairebé un 18% per tona. Tornarà a demanar.

Sra Nguyen Thi Hong

Haiphong · Grup de Construcció Naval de Vietnam

Va demanar 30 plaques amb vores bisellades segons els nostres DXF. Cap reelaboració en el muntatge; les toleràncies eren coherents. Bona comunicació també sobre els documents d'enviament.

Sr. Rajesh Kumar

Kochi, Índia · Pati de reparació de vaixells

PMF

 

 

01.Puc utilitzar DH32 per a la reparació d'un remolcador petit o només és per a vaixells grans?

Sí. Molts patis de reparació utilitzen DH32 per a pedestals de grua, banyes del timó i fonaments de la sala de màquines. És més fort que el grau A però igual de soldable.

02.Què passa si el meu plat s'ha de doblegar o enrotllar?

DH32 té bones propietats-de formació en fred. Per a radis ajustats, el lliurament normalitzat redueix el retorn elàstic. Digueu-nos el vostre radi - us podem recomanar gruix o pre-enrotllament.

03.Teniu gruixos estranys com 22 mm o 35 mm?

Sovint sí. I si no, tallem de plaques més amples. No cal comprar 25 mm i mecanitzar.

04.No sóc una drassana gran. Encara oferiu certificats de molí?

Cada plat. Sense comanda mínima per a una traçabilitat total.

Productes relacionats que necessiteu:

AH32 Placa d'acer de construcció naval– grau de resistència més baix per a seccions de casc menys exigents

EH32 Placa d'acer de construcció naval– major resistència a l'impacte per als vaixells de classe{0}}gel

Placa d'acer de construcció naval de grau A– Grau estàndard per a la construcció general del casc

Més informació sobre els nostres serveis:

Certificats de Molí i Control de Qualitat

Enviament i lliurament global

Serveis de tall personalitzats

Etiquetes populars: Placa d'acer de construcció naval dh32, proveïdors de plaques d'acer de construcció naval de la Xina dh32