Propietats de l'acer ABS DH36: una guia completa per a la construcció naval
L'ABS DH36 és un grau-d'acer estructural d'alta resistència certificat per l'American Bureau of Shipping (ABS) per a aplicacions marines i offshore. És un dels materials més utilitzats en la construcció naval comercial, juntament amb el seu homòleg AH36. Comprendre les seves propietats, característiques de rendiment i com es compara amb l'AH36 és essencial per als enginyers, especialistes en adquisicions i professionals de la soldadura de la indústria marítima.
Què és l'ABS DH36?
ABS DH36és un acer d'aliatge de baixa-resistencia-alta (HSLA) dissenyat específicament per a la construcció de casc de vaixells i estructures en alta mar. La designació es desglossa de la següent manera:
ABS: Certificat per l'American Bureau of Shipping
D: Nivell de grau que indica la temperatura de la prova d'impacte
H: material d'-alta resistència
36: Límit de fluència mínima de 355 MPa (51 ksi)
L'acer està disponible en gruixos de plaques que van des d'aproximadament 4,76 mm a 150 mm, amb amplades de fins a 3,3 metres i longituds de fins a 25,9 metres, el que el fa adequat per a projectes de construcció naval a gran-escala.
Composició química
L'ABS DH36 està curosament aliat per aconseguir les seves propietats mecàniques mantenint una bona soldabilitat. Els límits típics de composició química són:
| Element | Contingut màxim (%) |
|---|---|
| Carboni (C) | 0.18 |
| Manganès (Mn) | 0.90 – 1.60 |
| Silici (Si) | 0.10 – 0.50 |
| Fòsfor (P) | 0.035 |
| Sofre (S) | 0.035 |
| Alumini (Al) | 0,015 (min) |
| Niobi (Nb) | 0.02 – 0.05 |
| Vanadi (V) | 0.05 – 0.10 |
| Titani (Ti) | 0.02 |
| Coure (Cu) | 0.35 |
| Crom (Cr) | 0.20 |
| Níquel (Ni) | 0.40 |
| Molibdè (Mo) | 0.08 |
Propietats mecàniques
Propietats de tracció
ABS DH36 demostra un rendiment mecànic constant independentment del gruix de la placa:
| Propietat | Valor |
|---|---|
| Límit de rendiment (min) | 355 MPa (51 ksi) |
| Resistència a la tracció | 490 – 620 MPa (71 – 90 ksi) |
| Elongació (min) | 22% |
| Duresa Vickers (típica) | 160 HV |
Resistent a l'impacte
La característica que defineix el DH36 és el seu rendiment de resistència a l'impacte Charpy V-notch. La designació de grau "D" indica que les proves d'impacte es realitzen a-20 graus (-4 graus F).
Els requisits d'energia d'impacte varien segons el gruix de la placa:
| Interval de gruix | Energia longitudinal (ft-lbs) | Energia transversal (ft-lbs) |
|---|---|---|
| 4,76 – 50,8 mm | 25 (mitjana mínima) | 17 (mitjana mínima) |
| 50,83 – 71,1 mm | 30 (mitjana mínima) | 20 (mitjana mínima) |
| 71,15 – 150 mm | 37 (mitjana mínima) | 25 (mitjana mínima) |
AH36 vs. DH36: una comparació directa
Tot i que AH36 i DH36 comparteixen moltes propietats, la seva diferència clau rau en la temperatura a la qual es garanteix la resistència a l'impacte:
| Característica | AH36 | DH36 |
|---|---|---|
| Designació de grau | A (prova d'impacte a 0 graus) | D (prova d'impacte a -20 graus) |
| Temperatura de prova d'impacte | 0 graus (32 graus F) | -20 graus (-4 graus F) |
| Límit de rendiment (min) | 355 MPa | 355 MPa |
| Resistència a la tracció | 490–620 MPa | 490–620 MPa |
| Elongació (min) | 22% | 22% |
| Composició química | Límits semblants | Límits semblants |
| Soldabilitat | Excel·lent | Excel·lent |
| Equivalent de carboni | Menor o igual al 0,38% | Menor o igual al 0,38% |
| Aplicacions típiques | Estructures generals del casc, cobertes superiors | Estructures de casc crítiques, entorns més freds, mar endins |
Resum de diferències
Temperatura d'impacte: L'única diferència significativa entre AH36 i DH36 és la temperatura de la prova de l'osca V-Charpy. L'AH36 ha de complir els requisits d'energia d'impacte a 0 graus, mentre que el DH36 ha de complir els mateixos requisits a -20 graus - una temperatura 20 graus més baixa.
Idoneïtat de l'aplicació: DH36 és preferit per a vaixells i estructures que operen en entorns més freds o on es requereixen marges de duresa més alts per a elements estructurals crítics.
Cost: A causa dels requisits de proves d'impacte més estrictes, el DH36 normalment comporta una lleugera prima de cost respecte a l'AH36.
Soldabilitat: Els dos graus presenten excel·lents característiques de soldabilitat similars i es poden soldar amb metalls d'aportació i procediments idèntics.
per què triar l'acer de construcció naval ABS DH36?
L'ABS DH36 representa un acer de construcció naval versàtil i d'alta-resistència que combina excel·lents propietats mecàniques amb una resistència superior a baixa-temperatura. El seu rendiment garantit a -20 graus el converteix en una opció fiable per a aplicacions marines exigents. En comparació amb AH36, el principal diferenciador és la temperatura de prova d'impacte més baixa, cosa que fa que DH36 sigui l'opció preferida per a aplicacions que requereixen una resistència millorada en entorns més freds. Tots dos graus ofereixen una excel·lent soldabilitat, cosa que els converteix en pilars en la construcció naval comercial a tot el món.
una{0}}solució única
equip professional
alta qualitat
Trieu el grup d'acer YUXIN, i el que compreu no són només les plaques d'acer, sinó també un sistema de garantia complet i un sentit de responsabilitat.
La nostra adreça
Tianjin, Xina
Número de telèfon
(86)-15937221771(WeChat)
(86)-15837212056(WhatsApp)
Correu electrònic{0}
info@chinasteelcompany.com
PMF
01.Què significa la "D" de l'ABS DH36?
02.Es poden soldar AH36 i DH36 amb els mateixos procediments?
03.Quina nota he de triar-AH36 o DH36?
04.L'ABS DH36 és adequat per a un ús superior a 500 graus?
Adquisició única-de processament d'acer a la Xina
A través d'anys de comprensió i precipitació de l'acer, Yuxin Group s'ha convertit en un fabricant i processament d'acer madur, que ofereix diversos productes per a moltes empreses de construcció i empreses d'estructures d'acer a tot el món. Gràcies a la professionalitat i integritat de Yuxin Group, s'ha convertit en una empresa-coneguda mundialment.
